«Островки зелени» столицы не должны становиться
источниками ее загрязнения
Москва, как известно, один из самых зеленых мегаполисов мира. И одной из важнейших составляющих «зеленого богатства» города являются занимающие миллионы квадратных метров его территории многочисленные газоны.
Созданию и содержанию газонов коммунальные службы Москвы уделяют особое внимание. Процесс этот, как и весь комплекс работ по озеленению столицы, достаточно трудоемкий и требующий дифференцированного подхода. Содержание газонов, находящихся, к примеру, на территории парков и скверов, отличается от содержания газонов, расположенных вдоль проезжей части дорог и магистралей. Последние, в силу специфики большого города, подвергают значительно большему антропогенному воздействию и, как следствие, уход за ними требует куда больших усилий.
 |
По существующим правилам, поверхность газона должна быть ниже уровня бордюрного камня минимум на 2 см. Выдержать этот стандарт на газонах, расположенных вдоль проезжей части столичных дорог и магистралей, очень сложно. |
|
В результате таяния снежной массы ранней весной, ветра и дождей в более поздний период этот земляной «нарост» естественно попадает обратно на проезжую часть, способствуя образованию на ней грязи и пыли. |
|
|
|
Работы по понижению уровня газонов, прилегающих к проезжей части дорог, ниже уровня бортового камня наиболее активно стали осуществляться в столице в 2012-2013 гг. в рамках выполнения мероприятий по Государственной программе города Москвы «Развитие дорожно-транспортной системы на 2012-2016 годы». |
При этом снимался верхний (загрязненный) слой земли на глубину до 15 см и на ширину до 4 метров от проезжей части, имеющий ослабленный травяной покров и лежащий выше уровня бортового камня. Затем подсыпался новый, проверенный и сертифицированный почвогрунт до уровня ниже бортового камня от 2 до 10 см, как того требуют Правила создания, содержания и охраны зеленых насаждений в городе Москве. В завершение работ засеивались семена газонных трав, или застилались рулонные газоны.
Территория, проведения данного вида работ, в целом по городу составила 4,5 млн. кв.м. И все-таки сказать, что проблема смывания грунта на проезжую часть из-за приподнятой поверхности газонов в Москве решена, конечно, нельзя. Образующаяся в результате на дорогах грязь, которая, высыхая, способствует интенсивному пылению, вызывает заслуженную критику жителей города.
 |
Вместе с тем нельзя не отметить, что сами горожане и гости столицы, к сожалению, нередко способствуют ухудшению ситуации. Речь о парковке на газонах. Это явление принимает особенно массовый характер зимой, когда снег и лед позволяют автомобилистам преодолеть даже высокие бордюры. |
|
Помимо того, что при этом страдает растительный слой газона, под весом автомобилей элементы бордюрного ограждения опускаются, даже будучи установленными по всем правилам. Что за этим следует, объяснять не надо. В данном случае речь идет, в первую очередь, об обеспечении безопасности дорожного движения, не говоря уже об аспектах, связанных с содержанием самого газона. |
|
|
|
Решению этой проблемы в Департаменте жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы и префектурами административных округов города Москвы уделялось и уделяется самое пристальное внимание. |
Помимо постоянного контроля за проведением балансодержателями традиционного комплекса работ по понижению уровня подведомственных им газонов, ремонту и замене бордюрного камня и др., изучаются и рассматриваются варианты внедрения новых методов содержания газонов, позволяющие минимизировать попадание на проезжую часть грунта с их поверхности.
